Glesbygden endast för turister fån storstäder.
Med den systematiska politiska åderlåtningen av existensmöjligheter utanför urbanseringsregionerna kring Stocholm, Göteborg och Malmö, kommer, det som idag tgör mer än halva Sveriges yta, att avfolkas till förmån för de stressade storstadsmänniskornas behov av ren luft och natur Detta visa på ett; såväl cynisk som okunnig inställning till stora delar av nationen och dess befolkning. Det erfordras inte många poäng i socioogi och demografi för att inse att denna attityd kommer att tvinga befolkningen utanför storstäderna, att invadera dessa medan näringsliv och livsvllkoren i glesbygdenstadigt försämras. Vad detta får för konsekvenser i de, redan,nu,överbefolkade städerna med ofantlga utandförskapsproblem och höga boendekostnader, kan man bara gissa sig till. Men råvarutillförseln från glesbygden kommer aatt bdra ,ytterigare, till en nationell missär.
Har Våra samhällsanerare tagit i beaktande att inovationsbenägenheten och de personliga, nödvändiga kreatia insatserna, kommer att upphöra enbart på grund av att besltsfattarna vill ha nära till tunnelbanan, när all förflyttning mellan orter i glesbygden förbjudits och även miljöaktivisterna insett att det , inte finns förutsättningar för tunnelbanor i Norrbottens och Västerbottens inland, då är det redan för sent. ”tåget har gått”! Som det heter, Om människorna som väljer attbefolka dessa delar av landet, får lite frihet att förvalta sina liv och resurserna utan byråkratiska hinder och politiska pekpinnar, kommer resultatet att förvåna alla planekonomer och klåfingriga, skatehungriga politiker.
